Anthony Roman is available for media consultations 24/7/365, please contact Roman's Media Team to request a interview.
35+ Injured -- Severe Turbulence, American Airlines
Anthony Roman Explains Airline Risks & Precautions
Externalisation de projets à faible coût de Boeing
Anthony Roman adresse le pour et le contre
NYC Chopper Pilot est devenu désorienté
Anthony Roman explique pourquoi
NYC Hero ou pas?
Malheureux accident de Chopper évalué par Anthony Roman
Boeing a-t-il échoué à alerter ses clients?
Anthony Roman commente un système de sécurité inopérant
Un vol aérien éthiopien aurait-il pu être sauvé?
Décoller est le moment le plus dangereux pour le dysfonctionnement de MCAS, déclare Anthony Roman
Les 5 améliorations de base de Boeing pour 737 MAX sont-elles sûres?
Anthony Roman Temps forts Tous 5 & Commentaires Yay or Nay
Le Congrès va-t-il ruiner Boeing avec une réglementation excessive?
Anthony Roman annonce le processus d'auto-certification libéralisé du Congrès lui-même en 2005, 12 et 17
Audience du Congrès sur la sécurité aérienne
Anthony Roman ajoute un point de vue: auditions à la chaux ou idées significatives?
Boeing et le 737 Max vont-ils récupérer?
Anthony Roman dit que le potentiel de réussite est là; Mais...
Dernières nouvelles: Panne de moteur sur le 737 MAX pendant un vol de ferry
Anthony Roman discute de cet événement malheureux
Discussions du cockpit du pilote au cours des dernières minutes tragiques révélées
Anthony Roman, pilote et enquêteur commercial, explique ce que cela signifie pour la sécurité aérienne future
Nouveau chef de la FAA - bon choix?
Anthony Roman commente la nomination proposée par le nouveau directeur de la FAA, les problèmes persistants du 737 MAX et le processus d'homologation des aéronefs, passé et présent.
Enquête de la FAA sur Boeing
Anthony Roman; Holman Jenkins, comité de rédaction du WSJ; & Ben Domenech, fondateur de The Federalist, discutent et discutent des enjeux
Sonde criminelle 737 MAX
Anthony Roman décrit les développements et ce qui a conduit à ce point
La FAA permet à Boeing d'auto-certifier ses aéronefs depuis 2005
Anthony Roman pèse dedans
737 MAX à la terre
Anthony Roman évalue 5 plaintes de pilotes
737 MAX Devastadora nueva información
Anthony Roman, gestionnaire des risques et pilote commercial, analyse
Débat: Boeing Max Safety
Anthony Roman, Les experts de la FAA, du NTSB et des transports se joignent à un désaccord animé
737 MAX Nouvelles informations dévastatrices
Anthony Roman, chercheur et pilote commercial, divulgue de nouveaux rapports de failles de sécurité
Boeing Max au Royaume-Uni
Selon Anthony Roman, pilote et enquêteur commercial, il est peut-être prématuré
Devrait US Ground 737 MAX?
Anthony Roman, gestionnaire des risques et pilote commercial, dit pas si vite
Le copilote 737MAX n'avait que 200 heures d'expérience
Anthony Roman a évalué les risques liés au vol de passagers
Le Boeing 737 MAX est-il dangereux?
Anthony Roman répond à ces préoccupations
Atlas Air Crash - Impact sur l'environnement
Anthony Roman décrit la réponse et les problèmes
Atlas Air Disaster
Invité Anthony Roman cite des protocoles d'enquête sur des accidents
Les conséquences du crash du Boeing 767 à Houston sont complexes
Anthony Roman dit qu'il faut prendre en compte les causes liées au terrorisme, aux conditions météorologiques et aux avions, ainsi que l'impact environnemental
Aéroport de la patrouille des Rangers civils
Anthony Roman cite Precedents pour l’efficacité du programme
Anthony Roman explique la méthodologie criminelle aéroportée
Anthony Roman explique l'événement tel qu'il s'est produit
Comment la fenêtre du passager du sud-ouest a-t-elle été brisée?
Anthony Roman discute des scénarios de risque possibles
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